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經(jīng)濟節(jié)油 操控便利贏得用戶

除了整車的安全性與可靠性，王璨也關(guān)注車輛在經(jīng)濟節(jié)油方面的表現(xiàn)。他向小編介紹稱，這款奧鈴捷運搭載了經(jīng)典動力4JB1T 柴油發(fā)動機，這款發(fā)動機不僅以日本五十鈴4JB1車用柴油機為開發(fā)平臺，還集成了歐洲先進技術(shù)資源，天津奧鈴貨車價位，采用電控廢氣再循環(huán)技術(shù)，天津奧鈴貨車經(jīng)銷商，低速扭矩較大，能夠根據(jù)行駛路況、承載重量、氣溫環(huán)境等行駛信息計算燃油噴射油量，確保燃油燃燒得更加充分有效。

2019年的“521”事件是奧鈴打的di一場勝仗。當(dāng)時，輕卡市場開始大力整頓“大噸小標(biāo)”，奧鈴搶先推出“藍牌無憂，黃牌合規(guī)”產(chǎn)品，在用戶迷茫、合規(guī)輕卡產(chǎn)品不足的市場空窗期搶占了先機。

福田奧鈴根據(jù)用戶的使用場景快速推出多款合規(guī)產(chǎn)品滿足運輸人需求，例如，針對城市運輸“輕拉快跑”而生的奧鈴速運版、針對城鄉(xiāng)運輸?shù)膴W鈴新捷運車型、能夠多拉多賺的合規(guī)黃牌中卡大黃蜂、輕量化藍牌輕卡奧鈴捷運小鋼炮+奧鈴速運小鋼炮等產(chǎn)品。

駕駛室內(nèi)部既保留了中卡三座位的結(jié)構(gòu)，又增加了高頂雙臥的設(shè)計，這樣一來長途運輸也不用擔(dān)心。而且在車輛駕駛舒適性方面，大黃蜂也很有考究，天津奧鈴貨車，比如說在主駕駛右手部分增加了手托，降低了車輛在長途行駛駕駛員右手的疲勞程度。

駕駛室中部的座椅可以進行折疊，天津奧鈴貨車優(yōu)惠，折疊了以后除了方便進入臥鋪以外還可以變成一個儲物槽，非常的方便。

車輛駕駛部分也特別直觀清晰，四副式方向盤帶有多個多功能按鈕以及預(yù)留槽，一下就提高了車輛的檔次。另外后面的儀表盤顯示清晰，帶有液晶顯示器，中控臺結(jié)構(gòu)緊湊，大黃蜂這款車的內(nèi)飾從感官上就給人一種十分良好的感覺。

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